Каждый автомобилист прекрасно понимает, любить свою машину – это значит своевременно ухаживать за ней, бережно относиться и кормить её высококачественным бензином. Некоторые автовладельцы считают, что лакокрасочное покрытие имеет свойство постоянно оставаться в хорошем состоянии. Но это не так!
Используя автомобиль, поверхность кузова подвержена различным воздействиям, из-за которых ухудшается качество и целостность покрытия. Даже от воздушных потоков остаются следы, ведь при движении авто, пыль поднимается и царапает кузов.
Полировка кузова автомобиля
Остановимся на таком уходе за авто, как полирование кузова. Что из себя это представляет? Полировка лакокрасочного покрытия машины – это механическое и химическое воздействие, которые способны избавить машину от мельчайших царапин и различных дефектов, бросающихся в глаза. Ведь если своевременно не избавиться от этих дефектов, то в процессе эксплуатации автомобиля, в эти самые мелкие царапины будут попадать химически реагенты (к примеру, зимой это соль) и разъедать краску изнутри, что поведет за собой шелушение лакокрасочного покрытия авто, и тогда уже затраты будут больше, чем затраты на полировку.
Рассмотрим полировку в деталях.
Процесс этот за один раз выполнить невозможно, следовательно, существует некоторое количество этапов:
Восстанавливающая полировка применяется для избавления от мелких царапин. Эта стадия самая трудоемкая поэтому и занимает так много времени. Не нарушив целостность лакокрасочного покрытия, такую полировку можно провести около 8 раз, если толщина покрытия около 140 мкм.
Защитная полировка проводится с той целью, чтобы уберечь лакокрасочное покрытие от отрицательных влияний окружающей среды. Гарантия на такую полировку начинается от одного года. Но и стоимость не из дешевых, цены начинаются от 6 тыс. рублей.
Полироли.
Выбирая полироль следует учесть состояние лакокрасочного покрытия, если он слегка потускнел, а автомобиль в принципе новый – тогда подойдет полироль без абразивов либо с самым мельчайшим. Но если имеются царапины, тогда следует выбрать полироль с содержанием абразивных элементов, а если совсем плохо с краской уже, стоит прибегнуть к обработке кузова абразивным кругом Trizact Р 3000.
Рассмотрим полироли по консистенции:
Полироль в виде спрея. Он весьма удобен, но баллон имеет малый объем из-за газа и жидкости для растворения. Используются в бытовых условиях.
Самые безопасные полироли – жидкие, силиконовые и восковые. Такие полироли гораздо безопаснее и не изнашивают лакокрасочное покрытие при любом количестве раз использования. Имеют место применения в домашних условиях.
Полироль в виде пасты, различной градации абразива, а также защитные. Консистенция очень густая, поэтому использование их очень удобно в любой плоскости (как горизонтальном, так и вертикальном положении). Да и стоят они дороже, следовательно, и покрытию придают большую насыщенность по цвету, убирают большую часть дефектов в виде царапин сколов. Применяются в основном в мастерских, так как требуют определенного оборудования и навыков работы, знание технологий.
Для того что бы начать полировать автомобиль его следует предварительно подготовить к этому:
Полируя авто, помните, что на этом не следует экономить, так как это необходимая часть ухода за автомобилем. Также можно отполировать фары и фонари автомобиля. Полировка придает привлекательность и дает эффект новизны и свежести.
