Все более актуальной становится услуга покраски автомобиля под прибор. Преимущество такого метода в том, что на детали не будет лишних слоев краски и грунта. Деталь подготавливается под покраску снятием всего лакокрасочного покрытия до металла, затем покрывается слоем травящего (адгезионного) первичного грунта, затем вторым слоем наносится грунт мокрый по мокрому, пленка такого грунта идеально ровная без шагрени и пыли. Соблюдая температурный и временной режим, наносится базовое покрытие, а затем бесцветный защитный лак. Толщина такого лакокрасочного покрытия получается близко к заводскому ± 30%.
